2008F1日本グランプリ－スピードカーシリーズをサポートレースとして開催
2008年のF1日本GPを開催する富士スピードウェイが、F1のサポート・イベントとして、スピードカーシリーズを開催することを発表しました。
スピードカーシリーズ
スピードカーシリーズは、中東とアジアで開催されているストックカー（パイプフレームシャシーにエンジンを積み、FRPのボディーを乗せたレーシングカー）のワンメイクレースシリーズで、2007年に設立されました。
2008年1月～4月にUAE（2回）・インドネシア・マレーシア・バーレーンで行われた初シーズン（全5大会10戦）は、片山右京やジャン・アレジといった元F1ドライバーや、ルマン24時間レースなどで活躍したドライバーなどが参戦しています。
レースは1大会で2回の決勝が行われ、2回目のスターティンググリッドは1回目の決勝の上位10台が逆になる「リバースグリッド形式」が採用され、 200km以内の距離または45分間での無給油で競います。シャシー、エンジン、タイヤが同一、かつ単独テストが禁じられるほか、シリーズ中に各ドライバーが使用できるマシンは開幕時のくじ引きで決められるなど、イコールコンディションが徹底されています。
シリーズ総合賞金は総額300万ドルで、1位60万ドル、2位30万ドル、3位27万ドルのほか、全ドライバーに賞金が授与されます。
【初シーズンの車両スペック】
全長×全幅×全高 5283mm x 2032mm x 1321mm
シャシー パイプフレーム
ボディー FRP、メタル
車重 1200kg
エンジン種 V8 6リッター
エンジン最高出力 620hp
エンジン最大トルク 680Nm
ミッション 4速MT
【初シーズンの最終結果】
※第一回ドバイ大会（2戦）の結果はカウントされず
順位 ドライバー 国籍 ポイント 参戦数（全10戦） 勝利数
1 ジョニー・ハーバート★ イギリス 45 10 2
2 ダヴィ・テリアン フランス 45 10 1
3 ウーヴェ・アルツェン ドイツ 42 10 2
4 ジャン・アレジ★ フランス 40 10 2
5 ジャンニ・モルビデリ★ イタリア 33 10 1
6 ニコラス・ナヴァーロ フランス 22 10 0
7 マティアス・ラウダ オーストリア 18 6 0
8 アナンダ・ミコラ インドネシア 17 10 0
9 マーチー・リー 中国 15 6 0
10 ファビアン・ジロワ フランス 8 10 0
11 クラウス・ラドウィッグ ドイツ 8 4 0
12 ステファン・ヨハンセン★ スウェーデン 7 10 0
13 ハシェル・アル・マクトゥム UAE 3 10 0
14 ジャック・ヴィルヌーヴ★ カナダ 3 4 0
15 片山右京★ 日本 2 10 0
16 JJ・レート フィンランド 1 6 0
17 アレックス・ユング★ マレーシア 0 2 0
18 ハインツ・ハラルド・フレンツェン★ ドイツ 0 2 0
19 ペドロ・ラミー ポルトガル 0 2 0
20 クリスチャン・ダナー★ ドイツ 0 2 0
★は元Ｆ１ドライバー
なお、サポートレースを含めたタイムスケジュールについては決定次第、発表します。
'F1 2008 JAPANESE GP in FUJI SPEEDWAY'より
先日、NASCARブッシュ・シリーズのマシンをベースに、シリーズとして初シーズンを終えたばかりのスピードカーシリーズが、今年のF1日本GPのサポートイベントとして開催されることが決定しました。少し前から、日本での開催に向けて話し合いがもたれていたようですが、ついに日本にやって来ることになりました。今シーズン、バーレーン、ドバイと参戦したジャック・ビルヌーブでしたが、このイベントと共に久しぶりに日本を訪れることがあるのでしょうか。もし、来るとしたら、F1はさておき、スピードカーレースに出走するジャックをぜひ観に行きたいと思います。
スピードカーシリーズ
スピードカーシリーズは、中東とアジアで開催されているストックカー（パイプフレームシャシーにエンジンを積み、FRPのボディーを乗せたレーシングカー）のワンメイクレースシリーズで、2007年に設立されました。
2008年1月～4月にUAE（2回）・インドネシア・マレーシア・バーレーンで行われた初シーズン（全5大会10戦）は、片山右京やジャン・アレジといった元F1ドライバーや、ルマン24時間レースなどで活躍したドライバーなどが参戦しています。
レースは1大会で2回の決勝が行われ、2回目のスターティンググリッドは1回目の決勝の上位10台が逆になる「リバースグリッド形式」が採用され、 200km以内の距離または45分間での無給油で競います。シャシー、エンジン、タイヤが同一、かつ単独テストが禁じられるほか、シリーズ中に各ドライバーが使用できるマシンは開幕時のくじ引きで決められるなど、イコールコンディションが徹底されています。
シリーズ総合賞金は総額300万ドルで、1位60万ドル、2位30万ドル、3位27万ドルのほか、全ドライバーに賞金が授与されます。
【初シーズンの車両スペック】
全長×全幅×全高 5283mm x 2032mm x 1321mm
シャシー パイプフレーム
ボディー FRP、メタル
車重 1200kg
エンジン種 V8 6リッター
エンジン最高出力 620hp
エンジン最大トルク 680Nm
ミッション 4速MT
【初シーズンの最終結果】
※第一回ドバイ大会（2戦）の結果はカウントされず
順位 ドライバー 国籍 ポイント 参戦数（全10戦） 勝利数
1 ジョニー・ハーバート★ イギリス 45 10 2
2 ダヴィ・テリアン フランス 45 10 1
3 ウーヴェ・アルツェン ドイツ 42 10 2
4 ジャン・アレジ★ フランス 40 10 2
5 ジャンニ・モルビデリ★ イタリア 33 10 1
6 ニコラス・ナヴァーロ フランス 22 10 0
7 マティアス・ラウダ オーストリア 18 6 0
8 アナンダ・ミコラ インドネシア 17 10 0
9 マーチー・リー 中国 15 6 0
10 ファビアン・ジロワ フランス 8 10 0
11 クラウス・ラドウィッグ ドイツ 8 4 0
12 ステファン・ヨハンセン★ スウェーデン 7 10 0
13 ハシェル・アル・マクトゥム UAE 3 10 0
14 ジャック・ヴィルヌーヴ★ カナダ 3 4 0
15 片山右京★ 日本 2 10 0
16 JJ・レート フィンランド 1 6 0
17 アレックス・ユング★ マレーシア 0 2 0
18 ハインツ・ハラルド・フレンツェン★ ドイツ 0 2 0
19 ペドロ・ラミー ポルトガル 0 2 0
20 クリスチャン・ダナー★ ドイツ 0 2 0
★は元Ｆ１ドライバー
なお、サポートレースを含めたタイムスケジュールについては決定次第、発表します。
'F1 2008 JAPANESE GP in FUJI SPEEDWAY'より
先日、NASCARブッシュ・シリーズのマシンをベースに、シリーズとして初シーズンを終えたばかりのスピードカーシリーズが、今年のF1日本GPのサポートイベントとして開催されることが決定しました。少し前から、日本での開催に向けて話し合いがもたれていたようですが、ついに日本にやって来ることになりました。今シーズン、バーレーン、ドバイと参戦したジャック・ビルヌーブでしたが、このイベントと共に久しぶりに日本を訪れることがあるのでしょうか。もし、来るとしたら、F1はさておき、スピードカーレースに出走するジャックをぜひ観に行きたいと思います。
この記事へのコメント
おはようございます。実に楽しみな話題ですね。Ｆ１日本ＧＰは今年も行こうと思っていますが、ジャックにも会えたら最高です！来てくれますかね？スピードカー、シーズンも終了してるし、ただの前座的な意味合いのサポートレースではどうかなぁー？でもジャックは日本には特別な想いがあると思うのですが・・・。
でも，どうせなら【鈴鹿でGPマスターズ】のが理想的だけど☆
きっとそれなら，会社休んででも観に行くよ(^O^)/
F1を観に行く予定がない私でも大いに気になる話題ですね。スピードカーとしては、2年目のシーズン前のプレ・イベントといった扱いになるのかなと思います。先日のスピードカーレースにジャックが出た理由としては、ドバイのオイルマネー絡みでNASCARのスポンサー探しを兼ねていたということですから、現時点では何とも分かりませんよね。でも、理由はどうであれ、ジャックがレースを楽しむために出場して、それが日本で実現したら本当にうれしく思います。期待したいですね！
もし、本当にジャックがレースに出るために来日するのなら、その際にはこのブログを起点として、ジャックファンが集まる機会を設けたいですね。実現してくれるといいんですけどね。
もしジャックが来日して,スピードカーに参戦するのなら，仰る様に このブログのジャックファンが,ジャックと共に顔合わせ出来たら最高だね(^O^)/
僕は是非彼に お礼を伝えたいし，正直言ってサインも欲しいんだよo(^-^)o
英語なんて全く自信は無いんだけどね(＾＾ゞ
私は今年ももちろん日本ＧＰには行かないのですが･･･ＲＹＯさんと一緒でジャックが来るのならジャックの走りを見るためだけに行きたい～でも予定が入っていて行けない（涙）、ので複雑な気持ちです。
土曜日に開催されればなんとか行けるのにな～。
でも日本にはまだまだジャックファンはたくさんいるので、ファンのためにも実現するといいですね！
本当に実現したら最高ですね。
もっとも、客観的に考えるとスピードカー参戦の為だけに来日する可能性は低いようにも思いますが。
いずれにしろ、何らかのレースに出場するためにまた日本を訪れる日が来て欲しいですね。
どうなんでしょう？バーレーンの時にはシリーズの1戦として予選と2レースを行いましたから、同じように行われるのなら、土曜・日曜と各1レースずつ行うのかもしれませんね。その辺りは他のサポートレースとの兼ね合いがあるので微妙ですけど。もっとも、それ以前にジャックが出場しなかったら、悩む事もないんですけどね。
レースをしているジャックを生で見たいと思うファンは、日本にもまだまだいると思うので、そういうチャンスがあるのなら、ぜひ実現して欲しいと思います。